ΡΗΓΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
Αριθμός Μητρώου ΟΜΑΕ: 3485
Ο Γιώργος Ρήγας είναι από τα μέλη της ΑΛΑΚ με έντονη αγωνιστική δραστηριότητα κι ενασχόληση με τα διοικητικά της λέσχης. Γεννήθηκε στις 18 Απριλίου 1972 στην Καλαμάτα, όπου παραμένει κάτοικος της πόλης έως σήμερα. Έβγαλε για πρώτη φορά αγωνιστική άδεια οδήγησης το 2010 κι από την ίδια χρονιά, είναι μέλος της ΑΛΑΚ, ενώ ασχολήθηκε και με τα διοικητικά δρώμενα της λέσχης, κατέχοντας στο τρέχον Δ.Σ. τη θέση του Α’ Αντιπροέδρου.
Ο 1ος του αγώνας ήταν το ράλι σπριντ Κορίνθου το 2015. Από τότε αγωνίζεται μ’ ένα Ford Escort MkII και με συνοδηγό τον Γιάννη Γεωργιάδη, έναν πολύπειρο αγωνιζόμενο απ’ τη θέση αυτή κι από τα παλαιότερα μέλη της ΑΛΑΚ, με τον οποίον αποτελούν ένα ισχυρό αγωνιστικό δίδυμο. Ο Γιώργος Ρήγας έχει λάβει μέρος συνολικά σε περισσότερους από 33 αγώνες -όλους ως οδηγός- και οι αγώνες που λαμβάνει μέρος, είναι τα χωμάτινα ράλι του πανελληνίου πρωταθλήματος και τα αντίστοιχα ράλι του κυπέλλου Νοτίου Ελλάδος.
.
Οι κατηγορίες αγώνων που λαμβάνει μέρος, εκτός από τα χωμάτινα ράλι, είναι τα σπριντ και τα έπαθλα ατομικής χρονομέτρησης. Το 2024 το Καλαματιανό πλήρωμα (Ρήγας-Γεωργιάδης) κατάκτησε την 1η θέση στην κατηγορία C3 του κυπέλλου ράλι χώματος, με καλύτερη προγενέστερη επίδοση εδώ, την 2η θέση το 2021, βελτιώνοντας αισθητά τις θέσεις 7η & 8η αντίστοιχα που είχαν καταλάβει το 2023.
Το 2024 κατέκτησαν επίσης και την 4η θέση στην κατηγορία F2 E του πρωταθλήματος ράλι χώματος, βελτιώνοντας την προηγούμενη καλύτερη επίδοσή τους στην κατηγορία (5η & 6η θέση αντίστοιχα) το 2021. Στους μελλοντικούς του στόχους, είναι να συνεχίσει ν’ αγωνίζεται για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα, σε αγώνες ράλι του πανελληνίου πρωταθλήματος και του κυπέλλου Νοτίου Ελλάδας, διεκδικώντας πολύτιμους βαθμούς, που θα τον καταξιώσουν στους αγώνες ράλι.
Ο Γιώργος Ρήγας είναι παντρεμένος με δύο παιδιά. Η επαγγελματική του δραστηριότητα, δείχνει και το μέγεθος της αγάπης του για το αυτοκίνητο και κατ’ επέκταση και για τους αγώνες του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ως μηχανικός αυτοκινήτων και ιδιοκτήτης συνεργείου φρένων βαρέων οχημάτων (φορτηγών & λεωφορείων), στην πόλη της Καλαμάτας. Λόγω του διευρυμένου ωραρίου εργασίας του, δεν έχει πολύ ελεύθερο χρόνο γι’ άλλες αθλητικές δραστηριότητες κι έτσι, περιορίζεται στην φροντίδα και προετοιμασία του αγωνιστικού του αυτοκινήτου.
